Tráfico, a la caza de los conductores bebidos con más de 100.000 pruebas este verano

El alcohol está detrás de cuatro de cada diez accidentes de tráfico mortales ocurridos en las carreteras gallegas. Y más de 1.000 conductores son interceptados cada mes con una copa de más al volante en la red viaria de la comunidad —una media de más de 30 positivos cada día—. Pero esta cifra solo es la punta del iceberg, porque hay un importante número que elude los controles ya que, tal y como advertía recientemente en declaraciones a este periódico el jefe del Sector de Tráfico en Galicia, el teniente coronel Antonio Hidalgo, “no hay concello sin grupo de WhatsApp que avise de controles”. Unas alertas que llevan a cientos de infractores y delincuentes, ya no solo viarios, a pistas y corredoiras para esquivar esos controles, con el plus de peligrosidad que esas vías suponen para sus usuarios, más en horario nocturno si se va bajo los efectos del alcohol y/o las drogas.

Para tratar de atajar una de las lacras de la accidentalidad en las carreteras gallegas, Tráfico ha diseñado el operativo que desplegará este verano. En julio y agosto, las patrullas de la Guardia Civil en Galicia realizarán más de 100.000 pruebas de alcoholemia. En la hoja de ruta diseñada para estas vacaciones, donde se esperan 10,8 millones de desplazamientos por carretera en la comunidad gallega, están marcadas en el calendario dos campañas específicas, una de alcohol y drogas y otra de velocidad, tal y como avanzó ayer el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, durante la presentación del operativo. Acompañado por la subdelegada en A Coruña, María Rivas; la coordinadora de la DGT en Galicia, Victoria Gómez; el teniente coronel jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Antonio Hidalgo; el general jefe de la XV Zona de la Guardia Civil, Miguel Ángel González Arias, y el director del Centro de Gestión de Tráfico, Ramiro Martínez, Blanco detalló que la primera campaña especial se desarrollará entre los días 15 y el 21 de julio y vigilará velocidad. La segunda, con el objetivo de prevenir el consumo de alcohol y drogas está programada del 19 y el 25 de agosto. En una semana serán sometidos a las pruebas de alcohol en Galicia unos 40.000 conductores y se prevén realizar unos 5.000 narcotest, lo que se traduce en una media de al menos 6.500 controles diarios. “Coger el coche después de consumir alcohol es una elección consciente y personal, como la decisión de una persona que avisa a otras de los controles en las carreteras”, sentenció sobre una conducta que espera que “en muy poco tiempo sea considerada delictiva”, tal y como avanzó el pasado mes de mayo este periódico al informar de que la DGT se propone tipificar como infracción viaria las alertas de apps y conductores de controles en carretera. “Es un acto insolidario que va contra la línea de flotación de la seguridad vial”, advertía Pere Navarro a este diario tras conocer las dos primeras sanciones firmes en España por avisos de controles en carretera, promovidas por el Sector de Tráfico en Galicia y avanzadas por LA OPINIÓN. Dos multas que se interpusieron a través de la Ley de Seguridad Ciudadana y no de la Ley de Tráfico porque esta no penaliza en la actualidad estos comportamientos. Pero que a raíz de esas dos primeras sanciones, la DGT se puso en contacto con el Sector de Tráfico en Galicia para recabar datos con el objetivo de reformar la citada normativa. También el PSOE ha promovido una proposición no de ley en el Congreso para tipificar como infracción muy grave estas alertas e Interior acaba de avalar públicamente la demanda capitaneada desde Galicia.

A la espera de la reforma en la Ley de Tráfico, las patrullas de la Guardia Civil en Galicia reforzarán los controles exprés, con cambios cada 20 minutos para minimizar el impacto de esas alertas entre conductores y a través de apps. “Se están reformulando los controles para más movilidad y más impacto y, sobre todo, mayores resultados”, reiteró el delegado del Gobierno que calificó al tiempo que advirtió de que esta conducta “promueve la negligencia y ampara al delincuente”. “Esperamos que en muy poco tiempo sea considerada delictiva”, concluyó.